根据《物权法》的规定，不动产及其相关权利进行抵押时，实行登记生效制，而以生产设备、交通运输工具等动产抵押的，实行登记对抗制。依照该规定，汽车抵押实行登记对抗制，不登记不影响合同效力。尽管《担保法》中规定，以车辆抵押属于登记生效，即自抵押合同自登记之日起才生效。但是，根据新法优于旧法适用的原则，《物权法》第178条规定：“担保法与本法的规定不一致的，适用本法。”因此，汽车抵押只要签订合同即发生法律效力。
相关规定 (一)贷款利率的确定：贷款人应按照中国人民银行规定的贷款利率的上下限，确定每笔贷款利率，并在借款合同中载明; (二)贷款利息的计收：贷款人和借款人应当按照借款合同和中国人民银行有关计息规定，按期计收或交付利息。贷款的展期期限加上原期限达到新的利率档次时，从展期之日起，按新的期限档次利率计收。逾期贷款按规定计收罚息。 (三)贷款的贴息：根据国家政策，为了促进某些产业和地区经济的发展，有关部门可以对贷款补贴利息。对有关部门贴息的贷款，承办银行应自主审查发放，并根据《贷款通则》有关规定严格管理。 (四)贷款停息、减息和免息：除规定外，任何单位和个人无权决定停息、减息、和免息。贷款人应当根据的决定，按照职责权限范围具体办理停息、减息和免息。
车抵贷，顾名思义，就是以汽车作为抵押物向贷款机构申请贷款。借款人将车辆的相关证件抵押给贷款机构，在还清贷款后，便可拿回车辆所有权。这一贷款方式为那些急需资金又无法通过常规信用贷款获取足够金额的人提供了新的途径。
车抵贷的弊端 贷款利率较高：由于汽车属于易贬值资产，且车辆抵押存在一定风险，所以车抵贷的利率普遍高于房屋抵押贷款或银行信用贷款。这意味着借款人需要支付更高的利息成本。以同样贷款金额和期限为例，车抵贷的总利息支出可能会比其他贷款方式多出不少，加重了还款负担。 贷款额度受限：车抵贷的额度通常取决于车辆的市场价值，一般为车辆评估价值的一定比例，可达车辆估值的90%，但实际操作中很难达到这么高的比例。如果车辆本身价值不高，或者车龄较长、车况不佳，所能获得的贷款额度可能无法满足借款人的全部需求。 贷款期限较短：与房屋抵押贷款长达几十年的贷款期限不同，车抵贷的期限一般较短，通常在 1 - 3 年，长不超过5年。较短的贷款期限导致每月还款额相对较高，对借款人的还款能力提出了较高要求。